École Nationale Supérieure de
Techniques Avancées

Résumé

Ce travail étudie les phénomènes de décomposition thermique et de combustion des matériaux énergétiques utilisés pour la propulsion liquide et solide, spécifiquement la monométhylhydrazine (MMH) et le TKX-50. Pour la MMH, une modélisation 0D basée sur l'utilisation de mécanismes cinétiques détaillés a été réalisée à l’aide du code de calculs Cantera. Une validation de cette modélisation a été proposée en comparant les temps d'allumages simulés à ceux obtenus expérimentalement. Des techniques d’apprentissage automatique ont également été appliquées pour prédire ces délais allumage à partir de données expérimentales et synthétiques. Pour le TKX-50, plusieurs caractérisation ont été effectuées par thermogravimétrie, chromatographie en phase gazeuse et spectrométrie de masse, afin d'identifier les produits de décomposition. Les résultats intègrent la modélisation, l'expérimentation et l'optimisation des mécanismes cinétiques pour des applications futures dans des systèmes de propulsion de fusées ou des chambres de combustion à haute température.