École Nationale Supérieure de
Techniques Avancées

Résumé

Des simulations thermo-hydrodynamiques de paliers lisses ont été réalisées afin de déterminer leur viabilité en tant que paliers principaux pour une éolienne. L'équation de Reynolds pour la lubrification hydrodynamique a été calculée à l'aide de la méthode des différences finies, puis couplée à l'équation énergétique afin de prendre en compte la variation de viscosité de l'huile due à des hausses de température importantes en cas de charges élevées. Le modèle Jakobsson-Floberg-Olsson (JFO) a été utilisé pour tenir compte de la cavitation dans le film fluide, et les effets des paliers texturés avec différents motifs de rainures ont été analysés.