École Nationale Supérieure de
Techniques Avancées

Résumé

Pour pouvoir séparer un missile ou une bombe d’un avion militaire, il est indispensable d’assurer au pilote sa sécurité. Pour ce faire, il faut déterminer la trajectoire de l’arme lors de la séparation. Cela passe préférentiellement par des calculs numériques jugés moins coûteux que des essais en conditions réelles ou qu’en soufflerie, même si ces essais restent incontournables à certaines étapes du processus d’intégration aéromécanique. L’objectif de mon travail durant ces deux années a été d’établir une méthode permettant de réduire ces coûts de calculs numériques en découplant l’arme de l’avion lors des calculs de coefficients aérodynamiques de l’arme proche de l’avion. Cette méthode a été nommée Méthode d’Incidence Locale. Il s’est avéré que la méthode donne des résultats très satisfaisants dans de nombreux cas.