École Nationale Supérieure de
Techniques Avancées

Résumé

Les jauges électroniques placées dans les cuves de stations-services offrent des possibilités incomparables à celles des jauges manuelles. Outre le suivi et la gestion des stocks, elles permettent de détecter des fuites dans les cuves ou les lignes de distribution. C’est la raison pour laquelle TOTAL France a décidé d’en équiper progressivement l’ensemble de ses stations-services. Afin d’acheter du matériel de qualité et de l’exploiter au mieux, le service Ingénierie des stations-services, au sein duquel j’ai effectué mon projet de fin d’études, a en charge le test et la validation technique de ce matériel. Malgré l’apparente simplicité d’utilisation, les jauges fournissent des données difficiles à exploiter si on veut utiliser toutes leurs possibilités. D’une part elles mesurent une hauteur, qu’il faut réussir à convertir en litres ; d’autre part, le volume n’a pas la propriété physique de se conserver. Pour tirer le meilleur parti de l’utilisation des jauges, un constructeur propose un ensemble de services (FMS) destinés à optimiser leurs fonctionnalités. C’est pourquoi, outre le suivi des différents tests de matériel des deux autres fournisseurs retenus par TOTAL, l’essentiel de mon travail a consisté à expérimenter ce service sur quelques stations, suivre l’avancée des résultats et préparer son éventuel déploiement à grande échelle. Une première analyse conclue à la pertinence de nombreuses options. La première partie de ce rapport situe le service Ingénierie au sein du groupe TOTAL. La seconde présente le principe et les intérêts du jaugeage électronique, ainsi que les difficultés associées. Dans la troisième, on trouvera la description du travail effectué dans le cadre du suivi de l’avancement du projet téléjauges au sein du service. Enfin la dernière partie décrit la mise en place, le suivi et les premiers résultats du test FMS.