École Nationale Supérieure de
Techniques Avancées

Résumé

Le fretting, un mouvement oscillatoire de faible amplitude entre deux surfaces en contact, est un mode d’endommagement fréquent dans les assemblages mécaniques et représente par conséquent un enjeu important pour de nombreuses industries. Les modèles actuels ne parviennent toutefois pas à prédire efficacement la durée de vie des contacts. Pour cause, il réside une incompréhension concernant l’évolution de l’endommagement au sein du contact, les études réalisées ne permettant pour la plupart que d’obtenir des observations en post-essai, une fois le contact rompu. Un banc d’essai sous tomographie rayon X pourrait résoudre ce problème en permettant d’étudier l’évolution de l’interface en direct au cours de la sollicitation. L’objectif est ainsi de participer au développement d’un protocole pour étudier l’amorçage de fissures en fretting sur ce nouveau banc. Ce travail vise ainsi à déterminer les conditions expérimentales à utiliser pour étudier l’amorçage d’un contact alu-alu en procédant à des essais sur un banc de fretting classique, et à obtenir des résultats qui permettront à l’avenir de valider ou non le nouveau dispositif expérimental. En parallèle, une étude numérique du contact a permis de valider l’utilisation du modèle analytique de la théorie des contacts de Hertz pour calculer les contraintes en jeu.